在摩卡i车创始人张焱看来， 目前在养车与维修方面，车主用户存在四个痛点：一是价格“贵”的问题。目前国内比较主流的仍是4S店。相较于欧美成熟的汽车市场，国内的4S店普遍提倡所有问题均采用换件处理，且多提倡更换原厂配件，用户在用车知识匮乏的前提下，只能接受这种比较“贵”的方式。
二是路边维修店在价格上占据优势，但是用户不敢去，因为可能会出现汽车零部件该换的没有换，不该换的反而给换了的现象，张焱说，这仍是“信息不对称”导致的。
三是服务不透明， 各种增项搞不懂。四是维修与保养所花费的“时间”问题。一晃半天时间过去了，用户很难接受。在张焱看来，*后一个”痛“跟4S店产能有关，其店内维修“车架子”数量与维修人员数量是固定的，当维修与保养用户超出这个承受范围内，只能等待。前三个”痛“则跟”信任“有关。而导致“信任”的主要问题便在于，信息的不对称。
但随着汽车后服务市场的迅速崛起，这种信息壁垒将被后来创业者打破，尤其是上门服务的O2O公司，可以为车主提供更加透明和便捷的用车选择。摩卡i车就是其中一员。
投稿作者：蒋皮皮123
