在这种变化中，一些上班族开始把目光瞄向了更为“经济适用”的互联网巴士。互联网巴士*早是专门为白领上下班提供服务的一种出行方式，它*早的形态是大型企业、园区为了接驳自己的员工而形成的。
2015年，曾在阿里巴巴和腾讯都工作过的刘逸洵辞职创业，选择了互联网巴士领域，创办了嘟嘟巴士。嘟嘟巴士成立之初便针对城市交通潮汐化的特点，制定解决广大白领上下班品质出行需求的解决方案。与的士的一对一服务和公交车的多对多服务不同，嘟嘟巴士在出行效率和出行成本间取得一个中点，是一种多对一的服务。相比小车它节约了城市道路资源，相比公交车它具有更舒适的出行体验。
用户可以通过下载“嘟嘟巴士APP”完成线路查询、车票购买、车辆定位等操作。为了差异化产品，对比公交地铁每公里1-2毛、打车每公里1.5-2块的出行成本，嘟嘟巴士的价格则在每公里4毛。
在去年那波互联网创业热潮中，刘逸洵完成了“4个月，4轮**”的成绩。而*近的5月，他们刚刚做完第五轮**(B轮**)，**金额1亿人民币，由上市公司彩虹精化(002256)领投，国信基金等机构跟投。此前，嘟嘟巴士的投资方有梅花创投、险峰华兴等。
投稿作者：蒋皮皮123
