快快租车要进军汽车金融杀出重围

来源: 互联网

就像打车行业的前辈一样,拿到**后的P2P租车平台们也开始了激烈的竞争,*明显的表现便是价格战。由于拿了**有了底气,各大P2P租车平台都加入了补贴烧*大战之中,如宝驾租车曾经推出的“一元租车”,PP租车则对新注册用户发放150到200元不等的租车券。

但是,今年7月份,曾居行业前四的P2P租车平台Cocar由于**困难倒闭,也让其他行业玩家们意识到,P2P租车的资本热潮已经开始消退,而随着资本寒冬的到来,烧*这种不可持续的“模式”必将被投资机构抛弃。因此,如何尽快用差异化服务在激烈竞争的P2P租车领域中杀出重围,是各大P2P租车平台都在绞尽脑汁思考的问题。

这其中就包括用玛莎拉蒂、法拉利等豪车吸引用户的凹凸租车,和*个进军汽车后市场金融领域、推出免息押车贷款的快快租车。今天,我们来聊聊快快租车。

快快租车CEO杨春晖告诉创业邦记者,其实从公司成立之初就开始考虑怎样切入汽车后服务市场,只是前期一直在为主营业务租车打基础。目前,快快租车已经发展一年多,资源积累已经达到要求,所以便开始正式试水汽车后服务市场。

投稿作者:蒋皮皮123
首页 财富人生 文章详情

相关推荐

关于我们 | 极速版 | 电脑版 | 客户端

电话:023-62873158

3158招商加盟网友情提示:投资有风险,选择需谨慎