今年，哈市开展“史上*严”的道路交通综合大整*，市公安交通管理局在从严*理各类交通违法行为，倡导市民文明守法出行的同时，着力破解城区交通拥堵难题，疏通了多处过去一直影响出行的交通梗阻。许多受益的市民对此表示，现在不仅上下班路上所花的时间减少了，日常出行也变得更加安全、有序。
以前，动力广场环岛全天机动车交通流量达到饱和状态，流量在8600—9200辆之间，其中左转约占30%、直行约占40%，行人流量为高峰小时1910人次，环岛内车流交织现象突出，行人过街与车流冲突混乱，经常发生严重堵车。
市民陈先生对新晚报记者说，他每天上班必经之路就是经动力广场左转去和平路，过去走环岛常遇到“转不动”的情况，尤其是冬**雪一个小刮碰就会被堵死在环岛内，现在虽然上下班高峰依然车流量大，但通行秩序井然，****生过“一动不动”的事儿了。
针对动力广场成为西二环路的主要交通节点，交警部门对该处路口进行重新渠化，采用“一主两辅”3个信号灯岗联控，主路口入口导向车道采用“3直3左”配置，右转车辆提前从辅助车道分流，主路口内增设左转弯待转区、直行待进区，并在信号灯右侧增设待行区LED诱导屏，提示驾驶人按照信号灯指示进入待行区。同时，在交叉口四周设置行人信号灯28处、12处过街安全岛，**了行人安全过街。
新晚报记者走访中遇到家住盛世江南小区的张大爷，老人对友谊路原公路大桥客运站附近新设的信号灯很满意，“以前女儿总担心我过马路被困在车流中，有了它右转车辆给过街行人让路，很安全”。
公路大桥三角地区域是道里区、群力新区和松北区交通的交会处，交通流量超饱和，行人过街不便的问题十分突出。交警部门使出四招“杀手锏”**缓解此区域交通拥堵：一是对三角地周边拓宽改造增加行车道，对影响通行效率的防汛路道路线形重新调整，并在桥下新辟两个调头车道;二是交叉口内增设行车轨迹线和导流线，采取停车线前移方式压缩交叉口通行距离;三是在友谊路公路大桥路口新增右转弯信号灯控制右转车流，设过街安全岛**行人安全过街;四是对公路大桥客运站进行搬迁。
今年，交警部门实施了9处**路口的交通组织优化设计，并完成友谊西路、哈药路、长江路、友谊路、新阳路5条主要道路总计25公里的标志标线优化。
其中，友谊西路作为沿江景观大道，沿线多个居民区相继入驻，音乐长廊、景观喷泉等多处景点吸引了大量游人和车辆，节假日和傍晚交通压力激增。对此，交警部门对路口采取精细化设计，增加了左转待转区、导流线等交通标线，**行车顺畅，并在友谊西路全线增设行人安全岛，**T型交叉口行人有足够的信号时间安全过街。
“有了这个专用泊位，临时停车就医方便多了”，开车送家人来看病的刘女士，选择在果戈里大街省医院门前路边的“急患专用”泊位即停即走。她表示，大型医院内停车位难寻，这种专用泊位可以先让家人下车进医院，自己找到地方停车后再过来，不耽误事儿。
为解决市民临时停车需求，交警部门在66条违停严管街路上推行人性化管理，增设临时乘降站允许限时停车，且在各大医疗机构门前设置了急救急患专用停车泊位，方便就医市民在各医院门诊、急诊门前就近上下车。
