5个职校生俩月造出"电动汽车" 明年3月还要推"二代"

来源: 互联网

“冰雪路面”上跑了几圈,5 个孩子又围着他们的爱车鼓捣开,商量着要不要跟老师说,试一试雪地轮胎 …… 大冷天,他们没戴帽子还一头汗。这一幕发生在12月12日上午,3 天前,哈尔滨市第二职业中学的 5 个孩子,造出了**台“校园电动汽车”。

这台哈二职“校园电动车”像极了战场上的吉普车——一点多余功能都没有的“骨架汽车”,却隐隐有着咆哮的气势。带队教师马彦军说,这台“校园电动车”就像是汽车干细胞,它的未来有很多可能,可以按比例放大、可以安装流线型外壳、可以安装**座椅 …… 但它现在的主要功能,是让孩子知道汽车是这样跑起来,能跑向未来。

今年“十一”假期过后,哈二职按照学生们的申请组建兴趣小组,丁毅男、王闯、李环宇、江山、周天宇等5名学生告诉老师,他们想造电动汽车。没想到,学校不仅同意了,还抽调汽车运用与维修专业的骨干教师马彦军、王智韬、耿琪等组建了“校园电动车”设计开发团队,学校汽车电气、电控、底盘、钣金、喷漆等技术**组成了强大的团队。

丁毅男是 “ 孩子王 ”,他说,兴趣小组的伙伴们都是汽车迷,“ 十一 ” 以后所有的节假日,他们都在说汽车,即使结伴玩电玩都是赛车游戏,每个人真都做过汽车梦,他们想让“校园电动车”有 F1 赛车的颜值。

梦好做,造车却并不容易,节能环保是核心设计目标,要按照法规标准确定汽车的长、宽、高、轴距、轮距等控制尺寸,要琢磨驱动系统的电机、动力电池等参数,还要完成悬架、转向、轮胎等总成部件的选型,使各部件的参数匹配合理,还得考虑使用寿命、性价比 …… 两个月的设计、研讨、开发、组装、试运行,12月9日,哈二职**台“校园电动车”跑起来了。经过测试,这台“校园电动车”*高时速超过 40 公里,续航能力为 40 公里,且操作便利。

带队教师马彦军说,哈二职去年毕业的汽车专业生,现在月工资基本为 8000 元到 10000 元。他敢肯定,这 5 个孩子以后的月收入**会超过这个“市场价,因为**台“校园电动车”研发,激发了学校的教育思辨能力——让学生们掌握 “ 超前于市场 ” 的技术。

哈二职负责人说,他们的校园坐落在南岗区,南岗有与电动汽车相关的很多超前技术:有石墨烯电池研发、生产企业,有与汽车制造相关的设计、制造团队,孩子们因此有了得天*厚的生长土壤。

“爱思考、爱读书、爱**、爱**”的校园文化,正在影响“哈二职”,“校园电动车”研发团队**,“二代校园电动车”明年3月就能完成,未来他们还要有自己的电动车汽车赛、要有自己的赛场跑道、要有自己的汽车品牌。

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